Parkiranje na pešačkom prelazu jedan je od ozbiljnijih oblika nepropisnog parkiranja, jer direktno ugrožava bezbednost pešaka i ometa normalno odvijanje saobraćaja. Pešački prelaz je mesto na kome pešaci imaju pravo prvenstva i na kome vozači moraju da budu posebno oprezni.
Kada je vozilo zaustavljeno ili parkirano na tom mestu, pešacima se smanjuje preglednost, otežava se prelazak ulice, a drugim vozačima se otežava pravovremeno uočavanje pešaka.
Ovakav prekršaj nije samo pitanje komunalnog reda, već i pitanje bezbednosti u saobraćaju. Posebno je opasan u prometnim ulicama, u blizini škola, vrtića, raskrsnica, stajališta javnog prevoza i drugih mesta gde se kreće veliki broj ljudi.
Zbog toga je važno znati kolika je kazna za parkiranje na pešačkom prelazu, na kom pravnom osnovu se izriče, ko je izdaje i kako se može proveriti da li postoji evidentiran prekršaj.
Pravni osnov zabrane
Prema Zakonu o bezbednosti saobraćaja na putevima, vozač ne sme da zaustavi ili parkira vozilo na mestu na kome bi to vozilo ugrožavalo bezbednost drugih učesnika u saobraćaju, ometalo normalno odvijanje saobraćaja ili sprečavalo, odnosno otežavalo kretanje pešaka.
- na pešačkom prelazu;
- na prelazu biciklističke staze preko kolovoza;
- na udaljenosti manjoj od pet metara od pešačkog prelaza ili prelaza biciklističke staze preko kolovoza.
Važno je naglasiti da ova zabrana važi i kada na tom mestu ne postoji poseban saobraćajni znak zabrane parkiranja.
Drugim rečima, vozač ne može da se opravda time što nije video znak, jer je reč o zabrani koja postoji po samom zakonu.
U istom pravnom okviru navedena su i druga mesta na kojima je zaustavljanje ili parkiranje zabranjeno.
To su, između ostalog, raskrsnice i prostor manji od pet metara od najbliže ivice poprečnog kolovoza, stajališta javnog prevoza i prostor 15 metara ispred i iza oznake stajališta, biciklističke staze, trotoari na kojima nije obezbeđen propisan slobodan prolaz za pešake, pešačke zone i protivpožarni putevi.
Visina kazne za parkiranje na pešačkom prelazu
Isti iznos kazne predviđen je i za još nekoliko težih prekršaja koji mogu direktno da ometaju saobraćaj, ugroze javne površine ili spreče normalno kretanje vozila i pešaka:
- parkiranje na tramvajskim šinama;
- kretanje, zaustavljanje ili parkiranje u parkovima i spomen-parkovima;
- kretanje, zaustavljanje ili parkiranje na zelenim površinama na trgovima;
- kretanje, zaustavljanje ili parkiranje duž puta i u okviru puta;
- kretanje, zaustavljanje ili parkiranje na zelenoj površini oko objekata javne namene.
To znači da se parkiranje na pešačkom prelazu ne tretira kao običan parking prekršaj, već kao teži oblik nepropisnog zaustavljanja ili parkiranja.
Razlog za to je jednostavan: vozilo koje se nalazi na pešačkom prelazu direktno zauzima prostor namenjen pešacima i može dovesti do opasnih situacija, naročito kada pešaci moraju da zaobilaze vozilo i izlaze na kolovoz van obeleženog prelaza.
Povećanje dela kazni za nepropisno parkiranje usvojeno je na nivou Grada Beograda, a izmene su predviđene da stupe na snagu nakon objave u „Službenom listu grada Beograda“. Time je napravljen jasniji razmak između lakših i težih oblika nepropisnog parkiranja.
Kao uporedni podatak, za određena druga kretanja, zaustavljanja ili parkiranja na zelenim površinama u javnom korišćenju, travnjacima, drvoredima, zasadima, rekreacionim površinama i sličnim mestima navedena je kazna od 15.000 dinara.
Razlika između običnog nepropisnog parkiranja i parkiranja na pešačkom prelazu
Važno je razlikovati običan prekršaj nepropisnog parkiranja od parkiranja na pešačkom prelazu. Kod običnog nepropisnog parkiranja kazna za parkiranje može iznositi 5.000 dinara, uz mogućnost da se plati umanjeni iznos od 2.500 dinara ako se uplata izvrši u roku od osam dana.
Kod parkiranja na pešačkom prelazu primenjuje se stroži režim, jer se takvo parkiranje vezuje za veći rizik po bezbednost pešaka:
- osnovna kazna za obično nepropisno parkiranje može iznositi 5.000 dinara;
- umanjeni iznos za običan prekršaj može biti 2.500 dinara ako se plati u roku od osam dana;
- kazna za parkiranje na pešačkom prelazu iznosi 25.000 dinara;
- ako je vozilo koje je nepropisno parkirano u vlasništvu pravnog lica, kazna može iznositi 50.000 dinara.
Time se jasno pokazuje da se pešački prelazi smatraju mestima povećanog rizika i da zakon posebno štiti prostor namenjen kretanju pešaka. To je posebno važno za firme koje imaju službena vozila, dostavna vozila ili vozila koja koriste zaposleni, jer se za njih mogu primenjivati stroži iznosi.
Takođe, treba razlikovati kaznu za nepropisno parkiranje od dnevne parking karte u zonama.
Ako vozač u Beogradu ne plati parkiranje u označenoj zoni ili mu istekne plaćeno vreme, JKP „Parking servis“ može izdati dnevnu parking kartu. Iznos dnevne parking karte je 1.870 dinara, odnosno 935 dinara ako se plati u roku od osam dana.
Ko izdaje kaznu
Za kazne za nepropisno parkiranje, kao što je parkiranje na pešačkom prelazu, nisu zaduženi zaposleni JKP „Parking servis“.
Takve kazne izdaju nadležni organi, pre svega Saobraćajna policija i Komunalna policija, odnosno Komunalna milicija.
„Parking servis“ je prvenstveno nadležan za naplatu parkiranja u zonama, kontrolu plaćanja parkiranja i izdavanje dnevnih parking karata kada parkiranje nije plaćeno ili je prekoračeno dozvoljeno vreme.
Zato je važno razlikovati dve situacije koje vozači često mešaju:
- neplaćeno ili prekoračeno parkiranje u zoni, kada se obaveza najčešće odnosi na dnevnu parking kartu i proverava se preko sistema „Parking servisa“;
- nepropisno parkiranje van tog režima, kao što je parkiranje na pešačkom prelazu, na tramvajskim šinama, na zelenoj površini ili na drugom mestu gde je parkiranje zabranjeno po zakonu.
Takvi prekršaji nisu u istom režimu provere kao dnevne parking karte. Zbog toga vozač ne treba da pretpostavi da nema kaznu samo zato što je ne vidi u sistemu „Parking servisa“.
Ako je prekršaj evidentirala Komunalna milicija ili Saobraćajna policija, postupak može ići drugim putem, najčešće kroz obaveštenje koje se šalje na adresu vlasnika vozila.
Kako proveriti kaznu
Kazne koje se odnose na parkiranje u zonama u Beogradu mogu se proveriti preko sajta JKP „Parking servis“, unosom registarske oznake vozila.
Ta provera odnosi se na mesta koja su u nadležnosti tog preduzeća, odnosno na situacije u kojima nije plaćeno parkiranje ili je prekoračeno dozvoljeno vreme u parking zoni.
Za informaciju o kazni za nepropisno parkiranje, građani se mogu obratiti Komunalnoj miliciji, a uz zahtev je potrebno dostaviti i odgovarajuću dokumentaciju:
- podnesak Komunalnoj miliciji;
- fotokopiju saobraćajne dozvole;
- podatke koji omogućavaju uvid u elektronsku evidenciju.
Na osnovu toga se vrši provera i dostavlja se tražena informacija. Trenutno je samo pravnim licima omogućeno da se registruju i kreiraju naloge na sajtu Komunalne milicije radi blagovremenog obaveštavanja o prekršajima koji su učinjeni njihovim vozilima.
To znači da firme mogu lakše da prate prekršaje za svoja vozila i da na vreme reaguju.
Za fizička lica je u planu modernizacija informacionog sistema i povezivanje sa e-Upravom, kako bi i građani mogli da pristupe portalu Sektora za poslove Komunalne milicije i dobiju informacije o učinjenim prekršajima.
Zaključak
Parkiranje na pešačkom prelazu nije samo tehnički prekršaj, već postupanje koje može ozbiljno ugroziti bezbednost pešaka. Pešački prelaz mora ostati slobodan kako bi pešaci mogli bezbedno da pređu ulicu, a vozači mogli na vreme da ih uoče.
Kazna od 25.000 dinara pokazuje da se ovakav prekršaj tretira kao ozbiljan oblik nepropisnog parkiranja.
Za razliku od običnog nepropisnog parkiranja, koje može biti kažnjeno sa 5.000 dinara, parkiranje na pešačkom prelazu spada u strože kažnjive situacije.
Kada se o zabrani radi, ona važi po samom zakonu i vozač je dužan da je poštuje.