Registracija vozila nije samo administrativna obaveza nego i osnovni pravni uslov da automobil učestvuje u saobraćaju. Od trenutka kada istekne registraciona nalepnica, vozilo se smatra neregistrovanim i ne sme se voziti na javnim putevima ni jedan sat nakon isteka.
Zakonski okvir u Srbiji predviđa jasne rokove i kazne koje rastu sa dužinom kašnjenja: do 30 dana od isteka kazna je do 5.000 dinara, od 31 do 60 dana kreće se od 10.000 do 20.000 dinara, dok vožnja nakon više od 60 dana nosi fiksnu kaznu od najmanje 20.000 dinara, obavezno vraćanje tablica i kompletnu proceduru ponovne registracije.
Pored ovih novčanih kazni, vozač može biti isključen iz saobraćaja, ostati bez tablica na licu mesta, dobiti 6 kaznenih poena i privremenu zabranu upravljanja vozilom. Jasno poznavanje rokova i posledica, uz blagovremeno reagovanje, ključ je da izbegnete nepotrebne troškove, administrativne komplikacije i pravne probleme.
Koliko traje registracija i kada prestaje da važi
Registracija vozila u Srbiji traje 12 meseci od datuma koji je naveden na registracionoj nalepnici i saobraćajnoj dozvoli. Po isteku tog perioda, čak i jedan sat prekoračenja znači da je vozilo neregistrovano. Nema tzv. „perioda tolerancije“ – zakonska zabrana vožnje važi odmah. Produženje registracije moguće je obaviti najranije 30 dana pre isteka, a nova registracija uvek važi godinu dana od datuma isteka stare, a ne od dana kada ste obavili produženje. Ovaj detalj je važan, jer omogućava vozačima da izbegnu gužve u poslednjem trenutku.
Kazne prema vremenu isteka registracije
Zakon predviđa različite iznose kazni u zavisnosti od toga koliko dugo vozite vozilo posle isteka registracije. Što duže čekate, to su sankcije teže, a administrativne procedure složenije.
| Period od isteka registracije | Kazna (dinari) | Dodatne posledice |
| Do 30 dana | do 5.000 | Isključenje iz saobraćaja, obaveza šlepa do tehničkog pregleda |
| 31–60 dana | 10.000 – 20.000 | Oduzimanje tablica, obaveza šlepa, nemogućnost registracije bez dodatne procedure |
| Preko 60 dana | fiksno 20.000 i više | Povraćaj tablica, nova registracija, dodatni tehnički pregled i dokumentacija |
Procedura i komplikacije posle isteka
U prva 30 dana nakon isteka, produženje registracije je najjednostavnije – potrebno je obaviti tehnički pregled, uplatiti propisane takse i dobiti novu nalepnicu. Ipak, vozilo ne smete voziti na tehnički svojim pogonom; zakonski jedini ispravan način je šlepovanje ili korišćenje probnih tablica ako ste prethodno odjavili vozilo. Upravo zato mnogi vozači koriste usluge pouzdanih prevoznika vozila, kao što je šlep služba Petner, koja može brzo i sigurno prevesti automobil do stanice za tehnički pregled ili nadležne policijske uprave, bez rizika od kazne ili oduzimanja tablica. Ovo je naročito važno ako vozilo stoji van grada, na parkingu ili u kvaru, jer svako pokretanje neregistrovanog automobila na javnom putu predstavlja prekršaj.
Između 31. i 60. dana, kazne rastu, a procedura se komplikuje jer se vozilu oduzimaju tablice. Ponovna registracija zahteva donošenje starih tablica u policijsku stanicu, plaćanje kazne i obavljanje celokupnog procesa registracije kao da je u pitanju novo vozilo. Nakon isteka 60 dana, kazna je veća, a proces još zahtevniji – morate odjaviti vozilo, vratiti tablice i iznova podneti zahtev za registraciju, što uključuje i izdavanje novih tablica.
Kazne za neodjavljivanje tablica
Ako vlasnik vozila ne vrati tablice u roku od 60 dana nakon isteka registracije, Zakon o bezbednosti saobraćaja predviđa posebne kazne koje zavise od pravnog statusa vlasnika.
| Vlasnik vozila | Kazna (dinari) |
| Fizičko lice | 10.000 – 20.000 |
| Preduzetnik | fiksno 20.000 |
| Pravno lice | 50.000 – 600.000 |
Ove kazne se primenjuju bez obzira na to da li se vozilo koristi ili ne. Čak i ako automobil stoji na privatnom placu, obaveza vraćanja tablica ostaje na snazi.
Rizici vožnje neregistrovanog vozila
Vožnja vozila bez važeće registracije nosi rizike koji daleko prevazilaze samu novčanu kaznu. U slučaju saobraćajne nesreće, osiguravajuće društvo će isplatiti štetu oštećenima, ali će potom regresno potraživati iznos od vlasnika vozila. To znači da ćete sami snositi troškove koji se često mere u stotinama hiljada dinara.
Takođe, policija ima ovlašćenje da odmah isključi vozilo iz saobraćaja, oduzme tablice, izda prekršajni nalog i, u zavisnosti od težine prekršaja, dodeli kaznene poene i zabranu upravljanja vozilom.
Izuzeci i posebne olakšice
Postoje situacije u kojima su rokovi fleksibilniji. Na primer, vlasnici motocikala, oldtajmera i specijalizovanih vozila (poput vozila za pčelarstvo) mogu dobiti produženi rok za vraćanje tablica, čak do 12 meseci od isteka. Za sezonska vozila, zakon dozvoljava registraciju na period kraći od godinu dana, pri čemu se troškovi poreza i osiguranja obračunavaju srazmerno trajanju registracije. Ovo je naročito korisno za vlasnike vozila koja se koriste samo u određenim mesecima.
Kako izbeći kazne i nepotrebne troškove
Najefikasniji način da izbegnete kazne je da registraciju obnovite na vreme. Postavljanje podsetnika 30 dana pre isteka može biti jednostavno rešenje koje sprečava da registracija „promakne“. Takođe, obavljanje tehničkog pregleda u tom periodu znači da ćete produžiti registraciju bez dodatnih kazni i stresa.
Ako ipak propustite rok, važno je da ne vozite vozilo neregistrovano. Umesto toga, koristite usluge šlep službe ili probne tablice ako ih možete legalno dobiti. Svako produžavanje čekanja povećava i kazne i administrativne komplikacije.
Zaključak
Kazne za isteklu registraciju vozila nisu bezazlene i mogu značajno opteretiti kućni budžet. Od nekoliko hiljada dinara za kašnjenje do mesec dana, preko 20.000 dinara i pune procedure ponovne registracije posle dva meseca, pa sve do višemilionskih regresnih zahteva osiguravajućih društava – rizik je prevelik da bi ga bilo ko preuzeo olako. Najbolji savet ostaje jednostavan: pratite datum isteka registracije, planirajte tehnički pregled unapred i izbegnite vožnju neregistrovanog vozila. Time ćete sačuvati novac, vreme i miran san.